2021年公路局年终总结

| 福臻2

青岛段起点连接规划中的青岛跨胶州湾北桥,主线与环胶州湾高速、同三高速相交,经过黄岛、胶南、胶州三区市、七个乡镇(办事处)、六十五个村庄,至项目终点胶州市与诸城市交界处的胶河,下面是由小编精心挑选的,欢迎大家来查阅。

公路局年终总结1

20年,我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,学习贯彻党的精神,以贯彻落实习视察广东重要讲话、胡春华同志在惠州调研重要讲话精神为指导,紧紧围绕公路“建、养、.管、收”和“两个”文明建设,以开展服务型机关活动为动力,真抓实干,锐意进取,着力保持公路稳定、和谐、发展大局,全面推进公路文明创建。20年,我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”,刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。

一、主要计划指标和生产任务完成情况

(一)公路建设:一是基本完成S356线多祝至平山段改造工程。至11月底,累计完成投资47000万元占预算总额(49188万元)的96%,今年完成投资10080万元占年度计划的82.1%,已完成水泥路面22.43公里,占总量(22.882公里)的98 %。12月底全面完成路面铺筑,二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底,本年度完成投资2.8833亿元,占年度计划3亿元的96.11%;累计完成投资14.1691亿元,占本期项目预计总投资22.5亿元的63%。

三是基本完成S243线灾害防治工程项目。省道S243线灾害防治工程. 完成投资2190万元,总投资2439.8万元,占总投资89.8%(剩下的标线、路缘石工程项目,结合明年路面改造工程一同完成)。四是完成S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬开始动工。五是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,正在进行工程项目前期各项工作。

(二)公路养护:管养总里程235.397公里,其中:国道1条53.734公里、省道3条181.663公里。全年公路技术状况评价指数为85.68,优良路率为86.31%,其中:路面使用性能指数82.42,优良路率69.11%,路基指数95.14,桥隧构造物指数91.4,沿线设施指数94.02,总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟648.6公里;清理塌方3482立方米;填补路基缺口2695立方米;整修路肩边坡374.9千平方米;修补路面坑槽4018平方米;疏通桥涵排水3448座;管养路树1497.8公里;补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米,补划路面标线54500平方米。

(三)路政管理:截止至12月底,累计上路巡查52550公里;处理路政赔偿案件30宗,结案30宗,收取损坏路产赔偿费131894元;办理路政审批许可3宗,收取占用公路补偿费104184元;投资61.7万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务;送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。

(四)年票费收缴:以创建文明收费“窗口”为动力,认真营造良好的收费环境,进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传,努力提高车主缴费的自觉性,取得明显的成效。截止12月27日,受理年票缴费车辆24294台,同比增加87%;收缴年票通行费2488万元,同比增收100.65%,超年度收缴任务27.3%。收费态势良好。

二、一年来主要做法

(一)抓重点项目,推动工程进度,发展惠东公路

一年来,我局发挥职能作用,积极推进市、县重点建设项目,致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来,我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作,尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍,保障工程进展。二是全力推进S356线多祝至平山段改造工程。今年,该工程项目因受征地拆迁问题,给工程施工带来影响,群众怨声大,政府压力重,我们面对困难没有逃避,没有退缩,积极寻求解决问题的办法,密切与县直有关单位、沿线镇村的联系,督促、指导BT业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作,全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标,年底将全面施工。四是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图已上报省局审批。目前,施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动G324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,前期各项工作正在推进,力争20年动工改造。

(二)抓养护主业,落实有效措施,提高路况水平

我局始终坚持“建设是发展,养护也是发展”的思想理念,抓紧抓实抓好养护主业,努力提高公路养护水平。一是精心养护,提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”,以养护中心为主导,认真做好公路常年养护和全面养护工作,路面小病害及时修复,大问题消除安全隐患,努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干,提高养护效果。坚持以全面养护为主,落实小修保养制度,认真做好小修保养工作,治理排水系统,搞好路容路貌,尽最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加强管理,落实查评制度。加强养护管理,有效开展月度查评,以季度小结、半年和年终考评为约束机制,把养护管理摆在日常重要理事日程,抓实抓好。四是实施危桥改造,提高桥涵运载能力。国道G324线白云桥、范和桥大修工程,至11月底分别完成投资465万元和65万元,占总投资62.0%和77%。范和桥采用更换T梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法,完成半幅工程施工;白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力,加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目,配套设施得到完善。六是加强管理,保障施工路段的通行能力。S356线多平段的改造、G324线白云桥、范和桥改造和S243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态,在工程实施期间,我们实行每天2次巡查,节假日或雨季在施工段(点)全天候管护,尽最大能力维护施工段车辆通行能力,做到施工、行车、安全“三不误”。

(三)抓水毁抢修,全力以赴抢险,确保道路通畅

今年,受“8·16”特大洪涝灾害影响,惠东公路遭受重大损失,断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处,损毁桥梁9座、涵洞76座,防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毁损失约11534.1万元。在大灾大难面前,我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下,领导靠前指挥,倾全局之力,采用“先抢通,后修复”的办法,投入资金约2500万元,清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥,以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”,按市委、市政府提出公路抢通时间节点,实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神,受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。

公路局年终总结2

本人于年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的大、大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,____先行”的____交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在____市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20年度获得省、市局先进单位;年度、年度获市局优胜单位;年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-年交通基础设施建设先进单位;年5月获- x__年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:

一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20年以前____专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线____境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙 13.7KM,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足

x分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9KM,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5KM,产值80万元;累计承接监理____街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120KM,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。

三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件

年以前,____分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“____工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220平方153套职工合伙建房,第一、二期 62套住房已于20年建成交付使用,第三期91套于20年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20年建成____公路站,20年建成____公路站,20年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能________,更好地投入到公路养护事业中去。

公路局年终总结3

20年,我局在市公路局的正确领导下,克服人员严重超编、经费紧张等困难,认真落实省局养护工作的“七无三有”和《____市公路局养护管理办法》的要求,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护,积极深入推进管养体制改革,重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护,努力推动公路管养上水平,确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率68.63%,其中干线好路率为79.11%,支线好路率为60.93%,分别超市局计划4.45%和2.79%,圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。

一、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求,突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化,全面提升了株洲公路的品位。

(一)推进公路养护市场化 ,竞争主体走上社会抢市场。

完善了公路管养体制改革,培育和完善养护市场,充分发挥养护投资效益,提高养护业主的自我经营意识和竞争能力,养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变,市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制,坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度,建立了养护站专用帐户制度,组织养护工人竞争承做大中修养护工程,竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组,在8、9月承建了____线2公里的油路中修工程,人平创收达20元以上,同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员,司机等职务,提高了养护站职工综合素质,使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业,走向社会抢市场。

(二)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面,路面各类病害处治及时,保持了路面整洁,路拱适度,排水畅通,行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除,路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化,保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护,炒砂修补破碎板1210㎡,水泥路板底灌乳化沥青28吨,处治裂缝12963M,有效遏制了水泥路病害,做到了修补及时。考试吧

二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》,成立了桥梁领导小组,明确了专职桥梁养护工程师,完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查,认真填写了“桥梁经常检查记录表”,投入资金20万元先后对____线____桥进行了加宽,对2座危桥进行维修,杜绝了养路不养桥的现象。

三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下,我局自筹资金5万元,对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治,安置示警桩,挡土墙、警示标志等,并根据省政府安排,对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。

四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程,路肩一律采用机械修剪,让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树120棵(____线6000棵、____线6000棵),同时我局结合实际情况,自力更生,发动____、______、______公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩,共完成G______线K2751~K2756+500共计5.5公里路肩绿化任务,同时对______线、______线、____线、____线、____线、____线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除,所有路段实行了绿色养护,全力打造文明公路新形象。

五是以竞赛促养护。在____市公路局组织的油路修补竞赛活动中,经过广大一线职工的辛勤劳动,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面5164平方米,啃边修补3122米,基层处理1236立方米,水泥路修补1210平方米,板底灌乳化沥青28吨,使油路、水泥路路况稳中有升,同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。

(三)力抓养护规范化, 促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范,施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补,乳化沥青沥青用量达30余吨,修复沥青路面达2.40万余㎡。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实,修补质量与外观的完美统一的效果。

(四)力抓机械化养护 ,施工质量和效率迈大步。

我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了3.5T沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备,共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实,确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封,禁止沥青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。

以上是我局今年养护的一些具体做法,虽然取得了一定的成绩,但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求,狠抓落实,把我局的养护工作推上一个新的台阶,实现____公路养护跨越式发展。

公路局年终总结4

年度,__公路分局在县委县政府和市交通局、公路局的正确领导下,以邓小平理论和“”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,齐心协力,团结拼搏,紧紧围绕年初工作责任目标任务开展工作,较好地完成了全年的工作目标任务,取得了可喜的成绩。

一、工程建设进展顺利

按市局的安排分局承担x034蒙阚 路改建工程,以及县政府安排的s203线__六中段大修工程、s203线__南出口处的拓宽改造工程。在工程建设中分局始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,并树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度。

目前,x034蒙阚路全线47.987km桥梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成,百米桩、示警桩、界桩及标牌正在安装施工,已完成全部的80,柳沟新桥正在施工,桥基已完成,空心梁板完成5片;s203线__南出口处的拓宽改造工程已完成绑宽机动车道20cm12石灰土基层面30250m2、30cm水泥稳定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基础14849.6m、非机动车道20cm10石灰土基层14640m2;s203线__六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥稳定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm沥青贯入式油层4980m2、非机动车道18cm水泥混凝土路面8200m2。

二、养护工作得到不断加强

在养护工作中坚持以日常养护为主,大力推进精细化养护管理工作,干线公路养护水平稳步提高。一是做好s305线文明样板路创建工作,对s305线__段的路段进行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治和日常保洁养护,以及排水沟的疏通和整修路肩蒿草等工作,提高道路的通行能力;三是做好安保工程,确保道路安全畅通;四是加强道路的绿化和美化工作等工作;五是做好交调和统计工作,各种表格和道班内业资料填写规范、及时、认真。

共处治路面坑槽1285.75m2,及网裂5951.37m2,沥青路面底封5333.9m2,贯入式油层14853.8m2,罩面15086.9m2,水泥砼路面灌缝230653m,修补水泥砼路面断角断板3950.79m,换板4630.1m,水泥路面底封8802m2,贯入式油层11263.45m2,罩面18413m2,水泥路面找补2289m2,修剪路肩杂草3959000m2,补栽缺苗路段树木一千余棵。同时,在人口集中区和学校门口设置了振荡标线和彩色斑马线多处,维修公里碑2块、百米桩106根、示警桩543根。

依法治路取得新进展

(一)深入宣传公路法律、法规,营造良好的执法环境。充分利用报刊、网站等各种渠道对有关法律、法规进行广泛宣传,以增强沿线群众的爱路、护路意识。

(二)集中执法,维护路产路权。分局在重点抓好公路建筑红线控制,严格路政许可、非公路标志清理,狠抓各类路政事案,治理公路两侧环境,坚持日常巡查,发现、制止各类违章侵权案件。并按照县“两违”整治工作会议的要求,与有关部门通力合作,综合治理,严厉打击违法占地,违法建设行为。

截止目前,在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处,a类16处,b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块,拆除非交通标志405块(含横幅),杆线处治17根,拆除摊棚66处,地磅17处,中型非标19处,标志整改6处,拆除公路两侧违章建筑11处(29间),拆除公路用地范围内沿线私搭乱建、店外店411间,建筑面积达6858m2,清除堆积物1800余m3,清除路肩种植农作物15000余m2,办理路损案件6起。

四、安全生产和机料管理常抓不懈

(一)是安全生产工作工作稳中有升。分局始终把安全工作放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照抓安全、保稳定、促发展的工作思路,搞好安全生产工作。

一是制定了安全生产责任制,根据实际情况,建立建全了安全管理体系,明确了岗位责任;二是全面落实安全生产责任制,狠抓措施落实。三是加大监督检查力度,按照上级要求,积极组织安全大检查;四是加强对干部职工的安全教育和业务培训,保障了公路工作各项任务的顺利完成。

机料管理工作进一步规范。一是认真做好施工机械的日常保养,加大投入,精心管理,及时排除故障,最大限度的发挥机械在工程施工及道路养护中的作用;二是合理调配机械,最大限度的发挥机械效能,确保各项工程任务完成;三是根据公路建设需要,分局抽调安机科人员进入工地,进行材料现场管理工作。

五、财务管理进一步加强

(一)做好日常核算与监督工作。日常工作中,现金、银行做到日清月结,月、季报表均能准确无误的及时上报,做到了账证、账账、账表相符。经费支出严格执行审核审批制度,加强了对各部门经费支出的管理和控制,减少了非生产性开支,有效缓解了分局资金短缺的状况。

(二)做好取消两费收入事前和善后工作。认真对收费站和征稽科的资产设备、收费票据和数据资料等进行清理、造册。同时,积极配合市局清查组清理债权债 务,逐一进行核实,做好财产保全工作,确保国有资产不流失。并编制s203线收费站实物资产清查报表。

(三)做好重点工程的资金核算工作。分局承担的s203线南出口和庄子大道改建工程,工程建设资金设立专户存储、专项核算、专款专用,认真核算每一笔业务,积极督促县财政局拨付工程款。

(四)积极配合县地税稽查局对分局年的税费进行检查、县财政监督局对我局的会计信息质量进行督察等工作,以及按上级规定成立治理“小金库”领导小组,设立举报电话,并认真查帐、填表、签订承诺书,接受社会监督。

六、人事教育工作扎实开展

(一)坚持思想政治学习,与创建学习型组织结合起来。分局在加强职工思想政治教育,坚持从思想教育入手,在制定创建学习型组织计划时,把思想教育工作纳入其中的一项重要内容,紧密结合形势任务和职工的思想动态,有计划的安排学习,具体学习了《科学发展观读本》、《__县反腐倡廉重点制度汇编》等内容。坚持分局机关每星期三上午集中学习和平时每天早点名后时政学习,道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习,并要求每人有学习笔记,目前,坚持思想政治学习已形成了惯例。通过不断学习,全体干部职工的思想道德素质、法律意识明显提高。

(二)加强廉政教育和社会监督,为党风廉政建设提供组织保证。坚持每月一次的党风廉政教育,把廉政学习纳入分局日常学习中,坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反腐败任务分解表,把廉政建设和反腐败任务落实到人。

认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”,旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术,分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下,为了做好两费征收人员的转岗工作,培训于4月初,分局举办了“两费征收人员转岗培训班”,征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训,聘请了县委党校讲师,以“全面理解认真落实科学发展观”为题,集中对分局机关工作人员及“两费”转岗培训人员知识讲座,电大教师进行专业课讲座,对两费人员学习情况每周进行一次测试。

(四)学习实践科学发展观取得成效。在县学习实践科学发展观活动指导小组的精心指导下,分局高度重视,精心组织,周密部署,稳步推进,较好地完成了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的各项规定动作。通过学习,干部职工思想认识有了提高、精神面貌有了改观、作风有了改进,公路管养水平提升明显,坚持科学发展观为统领,是推进公路又好又快发展的必然要求。

(五)认真抓好效能建设,制定效能建设主要工作任务分解表,对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任人,制定了工作措施。并经常深入道班、工地,做好基层调研工作,倾听基层人员心声,了解和掌握职工思想动态,及时将调研结果反馈给分局领导和业务部门,能解决问题的及时给予解决,暂时没能解决的,做好解释说明工作。

公路局年终总结5

站在新起点 实现新突破 努力构建和谐公路

年,我局在县委、县政府和县交通局正确领导下,认真贯彻党的届四中、五中全会和省、市、县公路工作会议精神,自觉实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,坚持以公路建设为中心,以创建文明行业为主线,不断自我加压,争创一流,努力构建和谐公路,促进了全县“三个文明”建设的协调发展。今年我局继续保持了“省级文明单位”和“省一级档案室”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐____,稳定快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育工作”先进单位; ______连续保持了“省级文明____站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;汽车养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”。各项工作位次全市公路系统第一,4月份全市公路系统创建文明行业暨党风廉政建设会议在我县召开,对我局的工作给予了充分肯定。

一、工程建设

在工程建设中,我们始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程立功竞赛活动,努力筑造优质工程,做到干一个工程,树一个形象,立一个品牌,占一方市场。全年公路建设项目5个,完成投资__________万元。一是完成了________段第一合同段12.72公里补强罩面工程,完成投资1838.78万元;二是完成了________14.424公里大修改建余尾工程,完成投资1046万元;三是完成了____第二合同11.675公里大修改建工程,完成投资1695.73万元;四是______国道公路第四合同段____公里升级改造新建项目,完成投资6359.21万元;五是按照县委县政府指示,投资426.7万元对____街进行了沥青混凝土补强罩面。施工中,我们严格执行上级批复的工程规模、技术标准和施工工期,服从监理指令,落实试验制度,认真把好材料关、配比关、试验关、工序关,严格操作规程,严守施工工期,确保工程质量,按期完成任务。在______国道补强罩面施工中,进口沥青供应紧张,材料价格猛涨,仅沥青一项就超预算近400万元。项目部克服困难,多方筹措资金,科学调度,合理安排,在计划工期内保质保量完成任务,受到市公路局____局长等领导的高度评价,称此路面不亚于高速公路。____项目部充分发挥____路桥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,严守信誉,精心组织,圆满完成______工程项目,质量、进度、管理均名列前茅,多次受到____高管局表彰,为____路桥争了光。今年我局所承担的工程建设项目,未发生质量、安全事故和廉政问题。工程合格率100%,优良率达80%以上。

在全面抓好本局承担的工程项目的同时,针对今年我县新建、改建公路建设项目较多的实际情况,抽调了__名副局长和__名中层干部,积极主动地做好____高速公路和全县所有路网改造项目的协调工作,保证了各项重点工程的顺利进行。

二、公路养护

在公路养护工作中,我们按照省、市局的部署和要求,以全国公路养护大检查为契机,以提高好路率、建设畅安舒美公路为目标,突出“五大养护工程”、创建文明样板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建设。坚持建、养、管并重的原则,狠抓了24小时路面保洁、小修保养、危桥改造、绿化美化、水毁抢修等工作,做到坑槽不过夜,保洁全天候,全年保畅通。加大投入,专款专用,对省道干线公路进行了全面整修与养护,完成坑槽挖补________m2,修补水泥路面________m2,路面灌缝__________m,更新硬路肩__________m, 对省道______、______、______线补植栽植行道树2500余株,对干线公路路基边坡进行了全面整修。年内份累计完成养护投资______万元,超额完成市局下达的公路养护计划,县内国、省干线公路综合好路率达92.9%。不断加大基础设施建设,对____、____、____、____________、____、____等公路站进行了高标准改建与整修,完成投资______余万元。

三、路政管理

我们严格执行上级路政管理工作的方针、政策和规定,不断加大执法力度,积极宣传公路法规,完善执法设施,配齐配强执法队伍,认真落实“包保”责任制,路政管理规范有序。一年来,较好地巩固了对非公路标志标牌、占道经营、违章建筑等整治成果,维护了路产路权。依法治理超载超限运输,杜绝了定点查车,追车赶车、吃拿卡要等现象的发生。严格路政事案处理程序,对破坏路产路权的违法行为,严格按照国家《公路法》、《路政管理规定》、《道路交通管理条例》等法律法规依法进行处理,做到程序合法、证据确凿、手续齐全、案卷规范,杜绝了“人情车、关系户”。严格执行县委“__条禁令”,涉企检查先备案,后检查,杜绝了公路“三乱”现象的发生,为地方经济发展营造了良好的道路交通环境,展示了____路政“反应迅速、装备精良、执法规范、文明服务”的良好形象。截至目前,共完成路政巡查里程298000km,查处各类侵路案件2354起,拆除违章建筑8221m2,收缴并上解__局路赔费90.4万元,同比增长90%,路政事案查处率、结案率、回收率均达100%。

四、公路财审

一是加强会计基础工作的管理,年内对财会人员业务培训4次,提高了会计人员的业务技能;二是规范财务制度和各项手续;三是按规定提取各项专用基金、折旧基金;路赔费和治超罚没收入及时足额上解__局;四是积极筹措资金,广辟财源,解决公路建设中的资金困难;五是加强固定资产管理,定期清查盘点。

进一步加强审计管理,今年来,我们一方面邀请县审计局进行财务审计,一方面加大对再建工程的内部审计力度,组织计财审科、办公室、政工科、行政科、工程处等科室,先后对______省道两个项目部,______国道项目部,____、____、____分站改建项目和______站扩建项目进行了全面审计,保证了工程优质、干部优秀,促进了公路事业的健康发展。

五、规费征收

今年我县的公路规费征收形势良好。全年完成汽车养路费征收________万元,同比增长____%,占__局年度计划的______%;1-9月份完成____通行费征收______万元,较好的完成了年度征收任务。今年______国道____段进行补强罩面施工,______、______线进行大修改建,经报请__局批准,自10月份起暂停______通行费征收。我们根据“执法就是服务,管理就是服务、服务无上限”的工作理念,积极开展各种便民服务活动,协助施工单位疏导交通,进行业务培训和文体活动,收费队伍综合素质明显提高。在养路费征收工作中,不断强化基础管理,进一步完善征收措施,确保征费足额到位。积极开展上门服务、预约服务、跟踪服务、邮寄服务、限时办结、节假日照常值班等服务内容的活动,为客户提供快速、便捷、优质的服务。公开服务承诺和监督电话,积极为运输业户联系里拉外运货源,创造了良好的收费环境。

六、综合工作

坚持 “三个服务”方针,以建设“六型三满意”机关为目标,紧紧围绕公路中心工作,全面搞好服务,当好参谋,抓好落实。今年,向市局报送调研文章__篇;编发简报____期,报送市局信息____条,其中被采用____条;及时编写大事记,档案管理顺利通过省局考核验收。全年在市级以上刊物上发表思想政治工作论文____篇,报送市局政研室__篇。被县以上新闻媒体采用稿件______篇,其中国家级__篇、省级____篇、市级____篇、县级____篇。

重视法制建设,开展经常性的法制教育。年内两次聘请我局常年法律顾问和县检察院领导来局授课,两次组织执法人员进行法律法规知识考试,局领导班子成员带头学法,坚持撰写普法学习笔记,年内无违法和行政败诉案件,推动了公路事业的健康发展。

重视信访工作,组织有关部门、科室认真解决人民来信来访反映的问题,及时做好说明解释工作,化解矛盾,消除各种不安定因素。

文体活动开展正常,今年成功举办了元旦文艺晚会、承办了由县文明办组织的消夏文艺晚会;参加了市文明办组织的____消夏广场电影演出、县交通系统庆“五一”和庆“七一”文艺演出;在县“纪念抗战胜利60周年”文艺汇演和知识竞赛中,分别获得特等奖和二等奖;参加了县“反腐倡廉”文艺汇演;代表____县参加了____市“____杯企业之声”歌唱比赛,取得全市第三名成绩;参加了市局组织的公路职工乒乓球比赛,获团体第四名。____利用______国道封闭交通期间,开展了丰富多彩的文体活动,陶冶了职工的情操,丰富了职工的文化生活,增进了团结,增强了凝聚力。

群团工作方面,我们认真贯彻“全心全意依靠工人阶级”的方针,进一步加强了工会、共青团和女工委的建设,正确行使职代会民主管理、民主监督的权利,积极开展“振超精神”、“航天精神”专题教育活动,充分发挥“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”带动作用,使工会、共青团、女工委组织在工作、学习、生产中较好地发挥了桥梁和纽带作用。

今年按照文明社区标准,投资近____万元对家属院进行了高标准整治,刷新了家属楼楼道,更换了院内绿化,设置了宣传栏、增设了健身器材,为职工营造了温馨舒适的休息环境。

广泛开展慈善捐款、捐物和文明助学活动,先后捐款__________元,捐献衣物______余件,奖励____名高考中榜职工子女__________元。

离退休工作,我们做到了认识、感情、组织、政策、经费“五到位”,进一步改善老干部活动室的环境条件,设身处地的为老干部办实事、办好事。局领导按照分工定期走访慰问老干部,重阳节期间,举办了离退休职工文体活动比赛、赴____旅游考察,使离退休人员退休不退志,时刻关心公路事业的发展。

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