冬季防滑安全应急方案

| 嘉红

清雪坚持“从里向外,从高向低,全面清除,不留后患”的工作原则,以免高处堆积的冰雪白天消融夜间凝结,防止“日消夜冻”形成安全隐患。以下是小编整理的冬季防滑安全应急方案,欢迎大家借鉴与参考!

冬季防滑安全应急方案

冬季防滑安全应急方案篇1

一、组织领导

成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长,物业公司副经理罗世卿为现场指挥,公司、中心机关各部门工作人员组成的除雪领导小组,挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导,除雪工作情况检查、收集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。

二、工作职责

1.除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。

2.各单位成立以站(队)长、书记为清雪督导队队长,副职领导、主管为成员的清雪督导队。

3.生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警,并协调、提醒各单位及时清理生产区域、生活道路场地冰雪。

4.出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪,各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪,并按标准及时清理。

5.各单位及时对清雪工作情况进行检查、上报。

6.外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的储备供应。

7. 生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收,并进行通报。

三、雪情标准

小雪: 地面积雪深度在3厘米以下。

中雪:是指地面积雪深度为3~5厘米。

大雪:是指地面积雪深度为5~9厘米。

当24小时降雪量达到9厘米以上为暴雪、大暴雪。

四、清雪工作标准

1.小雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始进行清扫;冰雪清扫后路面无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。

2.中雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始组织清扫,合理安排积雪堆放,必要时组织人员对主要道路积雪适量洒盐;清扫路面后无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。

3.大雪或路面结冰。公司清雪工作指挥部下达清雪指令,必要时,及时协调机械推雪设备;各部门尽可能多的组织人员立即就位,组织开展义务清雪铲冰工作;各单位要对主要道路适量撒盐,并对结冰路面进行处理。

4.公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收,确认合格后结束清扫工作。

五、工作要求

1.小雪12小时,中雪24小时,大雪48小时应完成积雪清扫工作,严重雪情不超过60小时。周六、周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。

2.清理范围为生产区、办公区、小区道路等人流密集区。冰雪清扫堆放不得影响生产、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪,或将含盐积雪清运到指定地点,禁止将被污染的积雪(洒盐的雪)倒入树穴及绿地内。

3.外部项目管理站材料供应站提前做好保障应急物资的储备。

4.在降雪和除雪期间督导队要坚持每天坚持不间断巡视,检查人员到位情况,对除雪情况及时上报。公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收、通报。

5.对执行扫雪铲冰任务和完成任务不好单位,给予通报批评及处罚。

冬季防滑安全应急方案篇2

冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。

一、提高认识,加强

冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的

副组长:

成员:及各班班主任,

除雪工作办公室设在政教处,主任:

二、分工负责,明确责任。

除雪工作由校

三、除雪工作的安全注意事项

1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。

2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。

四、具体要求

1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。

6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。

冬季防滑安全应急方案篇3

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组:

组长:

副组长:

组员:我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

1、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;

2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;

2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组:

组长:

副组长:

组员:我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

1、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;

2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;

2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。

冬季防滑安全应急方案篇4

为了保证冰雪天气条件下的飞行安全和地面安全,除冰/除雪工作有效进行,明确各部门在冰雪清除工作中的职责,提高机场使用效率,根据局方《民航冬季安全运行指导意见》、《民用机场使用许可规定》、《民用机场除冰除雪工作实施办法》等有关冬季运行文件、规章和《威海机场使用手册》有关要求,制定《威海机场除冰/除雪工作预案》,除雪应急方案。

一、指导思想

除冰/除雪工作应按照保安全、争主动、抢时间、讲效益的指导思想组织实施。牢固树立为航空公司、为旅客服务的思想,掌握地区天气特点和降雪规律,预先准备除冰/除雪设备物资、培训人员、研究制订除冰/除雪预案和特情处置预案。需要时能立即出动,全力以赴,密切配合,争分夺秒地完成除冰雪任务,为机场尽早开放争取主动。

二、工作原则

以跑道、滑行道、联络道、停机坪、巡场路、盲降下滑台保护区、导航设备天线保护区为主,以飞行区以外公共区域为辅;明确分工,责任落实。

三、工作范围

除冰/除雪工作范围包括飞行区、航空器和飞行区以外公共区域。航空器和公共区域除冰雪工作按照有关规定执行。

四、组织机构及其职责和要求

(一)组织机构

威海机场冬季航空运输安全生产领导小组(除冰/除雪领导小组)。

组 长:机场公司总经理;

副 组 长:机场公司各副总经理、机场公安分局领导、中国航油威海供应站负责人;

成 员:机场各部门负责人、机场公安分局相关部门负责人、

办公地点:除冰/除雪领导小组办公室由机场办公室和现场指挥中心人员组成,办公地点分别设在机场办公室和现场指挥中心。

(二)组织分工

1.机场当日值班领导担任飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥,负责飞行区内跑道、滑行道、联络道、停机坪、巡场路、盲降下滑台保护区、导航设备天线保护区等区域和航空器除冰/除雪工作的组织、指挥工作。航务管理中心、机场建设管理处、机务保障处、现场指挥中心等部门按照职能分工或值班领导的指示,协助组织协调工作。

2.机场办公室在除冰/除雪领导小组指挥下,负责飞行区以外公共区域除冰/除雪工作的组织协调工作。

(三)除冰/除雪领导小组职责

1.召开冬季除冰雪专题会议,部署、调度机场除冰/除雪工作人力、物力。

2.组织制定、修改、完善机场除冰/除雪工作预案。

3.组织检查各部门除冰/除雪程序的制定、教育培训的开展、设备工具的准备、协调沟通的开展等准备工作。

4.组织开展除冰/除雪演练,检验除冰/除雪方案的可行性和人员的实际作业能力。

5.组织冬季复杂天气条件下各种情况处置培训。

6.组织、指挥、协调机场除冰/除雪工作的实施。

7.因冰雪不能保证飞机安全起降时,做出临时关闭机场的决定。

8.对除冰/除雪工作中的经验、教训进行总结,不断改进除冰雪工作中的组织指挥、协调配合等工作,不断完善除冰/除雪方案。

(四)飞行区除冰/除雪工作部门职责及要求

1.航务管理中心

(1)收集气象资料,掌握本场天气演变趋势,向领导小组及有关部门提供天气预报,对除冰雪工作提出合理化建议,为除冰/除雪领导小组决策提供依据;

(2)根据机场建设管理处报送的《颁发航行资料通知单》,发布雪情通告、机场全部或部分区域临时关闭和开放的航行通告;

(3)按照分工,将雪情通告、机场全部或部分区域临时关闭和开放信息通报有关单位。

(4)负责其它指定区域的除冰/除雪工作。

2.机场建设管理处

(1)负责机场飞行区除冰/除雪工作程序、预案的制定和修改,掌握清除标准(注:机场飞行区除冰/除雪工作程序、预案见附件《助航灯光除冰雪方案》)。

(2)负责机场飞行区冰雪清除工作实施;负责对除冰/除雪作业质量进行监督检查和标准的确认。本部门当日值班领导负责机场飞行区清除冰雪协调工作。

(3)负责使用后的除冰液的回收与清除,尽最大限度减小对机坪的腐蚀破坏。机务部门和分局消防部门协助。

(4)注意收集气象资料,在机场开放运行期间,依据本场航班安排情况,负责确定清除冰雪的作业范围、作业时间。

(5)负责协调清除冰雪作业起止时间(作业区域应临时关闭,航空器及其他非除雪车辆严禁进入)。

(6)负责填写《颁发航行资料通知单》,向航管中心、现场指挥中心传递飞行区雪情实况、除雪情况,确保信息的准确性、及时性和有效性,保证航管中心及时准确地发出雪情通告和航行通告。

(7)负责向当日机场值班领导提出机场(部分区域)临时关闭和开放的建议,填写《颁发航行资料通知单》,向航管中心报送经当日机场值班领导签字批准的,机场(部分区域)临时关闭和开放通知单。

(8)紧急情况下的机场(或部分区域)临时关闭和开放信息,可先由电话通知航管中心,随后补单(航管中心记录备查);

(9)代表机场公司与镇驻地大型机械用户签署大型机械使用协议;使用时,经当日机场值班领导批准,负责与落实借用事宜。

(10)做好除冰雪工作结束后的FOD防范工作。

3.机务保障处

(1)负责航空器除冰/除雪工作实施;负责对除冰/除雪作业质量进行监督检查。

(2)负责航空器除冰工作程序的制定、清除标准的掌握、修改及监督执行。

(3)负责除雪车辆驾驶、操作,协同机场建设管理处有效清除飞行区道面冰雪。

(4)对清除飞行区道面冰雪工作提出合理化建议。

(5)负责其它指定区域的除冰/除雪工作。

4.现场指挥中心

(1)在除冰/除雪领导小组的领导下,组织制定、修改、完善机场除冰/除雪工作预案,了解掌握飞行区各除冰/除雪单位、航空器除冰/除雪单位每年入冬前车辆、设备、人员等的准备情况。加强对冬季复杂天气条件下各种情况处置培训,开展机坪行走、高空作业、上下工作梯注意事项(注意打滑,防止跌倒摔伤)培训及个人防护装备使用方法培训。

(2)在除冰/除雪工作现场总指挥(当日机场值班领导)的领导下,启动预案和信息传递,负责协调廊桥以东、候机楼以西区域除冰/除雪工作。

(3)按照威海机场冬季航空运输安全生产领导小组(除冰/除雪领导小组)的布署,负责《威海机场除冰/除雪工作预案》实施前的培训及演练的组织工作。

(4)做好除冰雪工作结束后的停机坪FOD防范工作。

5.候机楼管理处

(1)负责向有关部门和旅客通报机场雪情,保证冰雪条件下旅客运输服务工作有序进行。

(2)负责与旅客班车外包单位协调沟通,做好因冰雪天气导致的航班不正常的旅客运输工作。

(2)负责指定区域的除冰/除雪工作。

6.安全检查站

(1)负责廊桥及其活动区域的除冰/除雪工作,以保证廊桥正常运行,规划方案《除雪应急方案》。

(2)负责指定区域的除冰/除雪工作。

7.货运中心

(1)负责货运中心东西两侧区域的除冰/除雪工作,以保证货运工作正常运行。

(2)负责指定区域的除冰/除雪工作。

8.机场公安分局

(1)负责除冰/除雪工作结束后的清场、警戒工作。

(2)负责除冰/除雪期间的消防应急救援工作。

(3)负责指定区域的除冰/除雪工作。

(4)提供消防车协助机务保障处清除机坪上的除冰液。

9.中航油威海供应站

按照及机场公司要求,保证除冰雪作业的油料供应。

五、除冰/除雪工作信息传递和通信方式

场道除冰雪人员应使用对讲机及时与塔台管制室保持有效联络。巡场车驾驶人员负责通过对讲机或电话进行联络,随时观察吹雪车运行状态用手势或灯光与吹雪车操作人员进行联络,吹雪车操作人员要密切注视吹雪车的运行状态,并随时观察巡场车驾驶人员的通讯讯号,确保通讯畅通。由于吹雪车作业时噪音过大,巡场车驾驶人员与吹雪车操作人员无法使用对讲机或电话进行联络时,借助彩旗或手势进行联络。

六、工作程序

在冬季运行期间,由机场办公室向机场各部门提供由市气象台发布天气预报信息;由现场指挥中心向机场各部门提供由航管中心气象科发布的天气预报信息。驻场单位、在本场有飞行任务的通用航空公司、公务机机组等的天气预报信息由现场指挥中心负责通知。在接到有降雪的通知后,各保障部门要做好准备工作,使各种车辆和通信设备处于良好状态。

(一)预案启动

1.在预计有雪情时,现场指挥中心值班员按照机场当日值班领导的指示,通知所有人员提前待命。

2.机场建设管理处根据雪情向总指挥提出场道除冰雪意见,执行除冰雪领导小组现场总指挥(当日机场值班领导)的指令,启动飞行区除冰/除雪预案,通知所属人员按预案开展除冰/除雪工作。

(二)飞行区除冰/除雪工作程序

1.降雪开始后,机场建设管理处按照有关规定和要求对道面进行巡视检查,并根据实际情况适当增加场道巡视次数,及时将雪情通报航管中心和现场指挥中心,由航管中心发布雪情通告。

2.根据雪情通报,飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥(当日机场值班领导)下令开始除冰/除雪工作,并通知机务保障处场道除冰雪车辆就位时间、地点。

3.当冰雪影响航空器安全起降时,机场建设管理处根据跑道道面雪情和冰雪清除情况,填写《颁发航行资料通知单》,向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的,机场(或部分区域)临时关闭通知单。由航管中心负责对外发布。

4.当遇有连续降雪、跑道结冰积雪,在跑道上施洒除冰液或颗粒,或者塔台值班管制员有要求时,机场建设管理处应当向塔台值班管制员报告道面刹车效应。

5.机场飞行区道面改善前,机场建设管理处将计划改善时间段向航管中心、现场指挥中心通报,并填写航行资料通知单,由航管中心负责将此时间(段)对外发布。

6. 机场建设管理处填写《颁发航行资料通知单》,向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的机场开放通知单。由航管中心负责对外发布。

7.利用航班间隙清除跑道、滑行道上的冰雪时,场务人员负责除冰雪工作的协调,并与塔台保持联络。所有除雪车辆配备对讲机,与场务人员建立有效的联系。除冰/除雪工作结束后,场务人员向航管中心站调通报,由站调通知公安分局派人对飞行区进行清场,清场结束后,机场公安分局担负飞行区警戒和消防应急处置工作。

8.除雪车加油

若需军方供油,由机场当日值班领导与军方协调;若需中航油威海供应站供油,由机场建设管理处和机务保障处协商加油量,由机场建设管理处报机场当日值班领导批准后组织实施。

9.当本场除雪机械不够用或故障时,经机场当日值班领导批准,由机场建设管理处与镇驻地大型机械用户协商借(租)用事宜。

(三)飞行区除冰/除雪工作除冰雪作业要求

1.按照预案的规定,相关人员及时清除目视助航设施上的积雪以及所有影响导航设备电磁信号的冰雪。

2.除冰雪作业过程中,除雪人员严格按照预案除雪,避免损坏跑道、滑行道边灯及其他助航设备。雪和冰的临时堆放高度与航空器发动机底端或螺旋桨桨叶的垂直距离不得小于40厘米,与机翼的垂直距离不得小于1米。

3.必须清除跑道、滑行道、联络道、停机坪以及道肩上的积雪,防止道面产生冻胀和发生冻融破坏。

4.在航空器周边5米范围内,安排人员人工清除,不得使用大型除雪设备。

5.为保证机场尽快开放使用,在滑行道、机坪积雪厚度小于5厘米时,根据除冰/除雪领导小组现场总指挥的命令,可先仅清除标志上的积雪,以使航空器运行,并尽快清除全部积雪。

6.当机场某一区域除冰雪完毕后,场务人员对该区域进行检查,符合条件后,立即将开放的区域报告塔台。

(四)航空器除冰工作程序

航空器的除冰雪,由机务保障处根据机型和航空公司的除冰雪大纲及机长要求对航空器进行除冰雪工作。

(五)飞行区以外公共区域除冰/除雪工作程序

对飞行区以外公共区域除冰/除雪工作由机场办公室根据除冰/除雪领导小组的要求,组织实施。

七、除冰/除雪工作准备

1.每年冬季前,威海机场除冰/除雪领导小组组织召开除冰雪协调会议,为冬季运行做准备,确保各种准备工作到位。

2.吹雪车、除冰车由机务保障处负责日常维护、保养和故障排除。每年10月31日前完成除冰/除雪工具、除冰液等物资准备。完成除冰车操作培训。

3.机场建设管理处每年10月31日前完成确定堆雪场地,并完成除雪操作培训。目前确定的堆雪场地是机坪北侧空军废弃机窝。

4.机场办公室每年10月31日前完成除冰/除雪工具,如铁锨、扫把、人工推雪板等采购计划,由机场办公室和使用部门存储保管。

5.每年11月15~20日前机场公司应组织完成对年度除冰雪预案、场道和航空器除冰雪标准、除冰雪工作信息通报程序和除冰雪设备使用的演练,通过演练及时对预案进行修订,确保机场除冰雪工作预案的合理性和可操作性。

八、物资清单

机场除冰/除雪车辆、设备及物资储备情况清单:

九、工作程序演练

入冬前,对年度除冰雪预案、场道和航空器除冰雪标准、除冰雪工作信息通报程序和除冰雪设备使用情况进行模拟演练。演练形式分为桌面演练和单项演练。

(一)飞行区除冰/除雪工作程序演练

1.降雪开始后,场务部门按照有关规定和要求对道面进行巡视检查,并适当地增加场道巡视次数,并根据要求,随时将跑道雪情报送现场指挥中心和航管中心,航管中心发布雪情通告;

2.根据雪情通报,飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥(当日机场公司值班领导),下令开始除冰/除雪工作;

3.当冰雪影响航空器安全起降时,机场建设管理处根据跑道道面雪情和冰雪清除情况,填写《颁发航行资料通知单》,向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的,机场(或部分区域)临时关闭通知单。由航管中心负责对外发布。

4.当遇有连续降雪、跑道结冰积雪,在跑道上施洒除冰液或颗粒、或者塔台值班管制员有要求时,机场建设管理处应当向塔台值班管制员报告道面情况。

5.机场飞行区道面改善前,机场建设管理处将计划改善时间段向现场指挥中心、航管中心通报,并填写航线资料通知单,由航管中心负责将此时间(段)对外发布。

6.机场建设管理处填写《颁发航行资料通知单》,向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的,机场开放通知单。由航管中心负责对外发布。

7.除冰/除雪工作结束后,场务人员向航管中心站调通报,由站调通知公安分局派人对飞行区进行清场,清场结束后,机场公安分局担负飞行区警戒和消防应急处置工作。

(二)航空器除冰工作演练

航空器的除冰雪,由机务保障处根据机型和航空公司的除冰雪大纲进行除冰雪工作的培训;除冰车的操作培训;吹雪车故障排除培训等。

(三)分析讲评

演练结束后, 除冰/除雪领导小组主持现场分析讲评会,对演练的效果、取得的经验、存在的不足等进行分析讲评。

冬季防滑安全应急方案篇5

为进一步提高我处冬季雪后快速反应能力,最大限度地预防和减少降雪天气对市民生活造成的不便,给市民创造一个洁净有序的工作生活环境,根据《滨州市市区冬季清除积雪规定》有关要求,结合本单位实际,制定本预案。

一、除雪应急指挥领导小组及职责

组长:孙明合,负责除雪工作的总指挥调度

副组长:许东,负责后勤二线人员、设备的除雪调度

刘鹏,负责一线人员、设备的除雪调度

崔士亮,负责雪后环境卫生督导管理和机械油料供应

成员:王书芳,负责预报、上传下达,督导、宣传、后勤保障

王学银,负责组织人工、机械除雪

赵曙光,负责社会资源、工地管理

刘学刚,负责社会资源、环境监察管理

韩新忠,负责机械设备养护维修、油料、物资供应

总职责要求:领导小组各成员要保持24小时通讯畅通,接到预警通知后集合人员、设备于环卫处待命,接受任务后按照学校、医院优先,政府机关优先,公共场所优先,繁华道路优先,主干道优先的原则,本着“以雪为令、雪停人动、人动雪净”和“小雪当日清,大雪尽快净”的.要求,及时组织力量开展除雪工作。

二、具体职责分工

(一)办公室

1、密切关注天气预报,根据预报情况提前一天上报领导小组组长、副组长,并按照领导小组下达的预警级别,发出相应预警通知,启动不同级别应急预案;

2、安排留守值班人员负责接收上级下达的各类通知和要求,第一时间向组长汇报,并根据要求准确地传达到各部门负责人;

3、负责除雪工作所需的人工除雪铲、铁锨、扫帚、人工推雪板等各类工具、物资的供应保障。

4、负责组织机关人员到指定位置进行除雪。

(二)保洁大队

1、负责人工、机械除雪的组织和指挥调度,接到雪情预警通知后,按照市政府办公室《滨州市市区冬季清除积雪应急预案》和《关于加强市区冬季清除积雪工作的通知》要求,在一小时之内组织除雪人员和机械到达指定地点,编制清扫、清运积雪小组,分配任务,划分责任,及时开展积雪清除和因堆雪造成的垃圾残渣清理工作;

2、负责调度保洁机械队专用除雪设备,及时清除主路和具备机械作业条件的自行车道的除雪工作;

3、负责处属除雪机械专用设备的战备养护工作,做到机械养护到位、出动及时、工作正常,严禁因机械故障影响积雪清理。建筑垃圾储运大队所辖装载机在安装推雪铲后归机械队指挥使用。

(三)建筑垃圾储运大队

1、负责大雪、暴雪后道路积雪外运设备(自卸车),社会资源的联络储备工作。要求联络到位,有效储备、战时能及时拉动(制作填写社会运输设备联系储备表上报);

2、负责雪后各建筑工地督导管理工作,避免车辆带泥上路污染;

(四)环卫管理科

1、负责大雪、暴雪后道路积雪清除设备(刮平机、装载机),社会资源的联络储备工作。要求联络到位,有效储备、战时能及时拉动(制作填写社会运输设备联系储备表上报);

2、负责雪后的环境卫生监察管理工作,要求雪后及时督察制止单位门店等向雪堆乱倒垃圾和倾倒污水行为,有效避免雪后污染情况的发生。

(五)设施管理科

1、负责处属设备的常规油料供应和大雪、暴雪后社会设备的战时油料保障工作。

2、负责根据是领导小组要求,及时储备融雪药剂工作,保障战时使用。

三、设备储备情况

1、综合除雪车1台,车况良好,主要用于路面积雪积冰清除。

2、轻型雪铲6台,车况良好,主要用于主路面积雪清除。

3、重型雪铲1台,车况良好,主要用于主路面积雪清除。

4、融雪剂100吨,储备到位,主要用于路面积冰消融。

5、铲车3台,车况良好,主要用于人行道清雪和装载积雪。

6、社会征集储备刮平机4台,主要用于路面积雪清除。

7、社会征集储备运输车20辆,主要用于积雪转运。

8、社会征集储备大型挖掘机2台,主要用于积雪装运堆放。

9、社会征集储备小型挖掘机3台,主要用于人行道板结积雪清除。

10、保洁公司储备小型雪铲5台,主要用于人行道积雪清除。

11、保洁公司储备小型雪滚15台,主要用于人行道积雪扫除。

12、人工雪铲200把,主要用于人工清除积雪。

四、预警相应及除雪要求

1、小雪(蓝色预警)

按现有环卫保洁建制开展除雪工作。主要应对医院,学校,及政府周边人行道和主路积雪的清除工作。城区主路面积雪以汽车碾压自然消融蒸发为主。

2、中雪(黄色预警)

出动环卫处除雪专用设备,对城区主要路段积雪进行集中铲除,恢复道路通行功能。人工按先后次序清除人行道积雪。优先打通黄河二路、五路,六路、八路、渤海十五、十六路保障东西两城通行,和政府机关上下班。

3、大雪、暴雪(橙、红色预警)

除按黄色预警启动,同步调动社会储备力量投入除雪工作。对主要交通干道两侧无法堆积的积雪安排及时外运。积雪倾倒地以新立河、南环河、张肖堂干渠和就近绿地、空地为主。

冬季防滑安全应急方案篇6

一、组织领导

成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长,物业公司副经理罗世卿为现场指挥,公司、中心机关各部门工作人员组成的除雪领导小组,挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导,除雪工作情况检查、收集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。

二、工作职责

1.除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。

2.各单位成立以站(队)长、书记为清雪督导队队长,副职领导、主管为成员的清雪督导队。

3.生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警,并协调、提醒各单位及时清理生产区域、生活道路场地冰雪。

4.出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪,各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪,并按标准及时清理。

5.各单位及时对清雪工作情况进行检查、上报。

6.外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的储备供应。

7. 生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收,并进行通报。

三、雪情标准

小雪: 地面积雪深度在3厘米以下。

中雪:是指地面积雪深度为3~5厘米。

大雪:是指地面积雪深度为5~9厘米。

当24小时降雪量达到9厘米以上为暴雪、大暴雪。

四、清雪工作标准

1.小雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始进行清扫;冰雪清扫后路面无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。

2.中雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始组织清扫,合理安排积雪堆放,必要时组织人员对主要道路积雪适量洒盐;清扫路面后无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。

3.大雪或路面结冰。公司清雪工作指挥部下达清雪指令,必要时,及时协调机械推雪设备;各部门尽可能多的组织人员立即就位,组织开展义务清雪铲冰工作;各单位要对主要道路适量撒盐,并对结冰路面进行处理。

4.公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收,确认合格后结束清扫工作。

五、工作要求

1.小雪12小时,中雪24小时,大雪48小时应完成积雪清扫工作,严重雪情不超过60小时。周六、周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。

2.清理范围为生产区、办公区、小区道路等人流密集区。冰雪清扫堆放不得影响生产、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪,或将含盐积雪清运到指定地点,禁止将被污染的积雪(洒盐的雪)倒入树穴及绿地内。

3.外部项目管理站材料供应站提前做好保障应急物资的储备。

4.在降雪和除雪期间督导队要坚持每天坚持不间断巡视,检查人员到位情况,对除雪情况及时上报。公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收、通报。

5.对执行扫雪铲冰任务和完成任务不好单位,给予通报批评及处罚。

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